Jenis Ruang Bakar Motor Diesel

Pada dasarnya ada 2 macam jenis ruang bakar pada motor diesel, yaitu: 

1. Ruang bakar injeksi langsung (direct injection combustion chamber)
2. Ruang bakar tidak langsung. (in-direct injection combustion chamber)

Ruang Bakar Injeksi Tidak Langsung (in-direct injection combustion chamber)

Pada ruang bakar injeksi tidak langsung tampak bahwa bahan bakar diinjeksikan oleh pengabut (nozzle) tidak secara langsung pada ruang bakar utama, namun diinjeksikan dalam ruang pembakaran awal. Dalam pemakaiannya ruang pembakaran awal ini terdapat beberapa jenis diantaranya controlled air swirl chamber, comet air swirl chamber, Suarer dual-turbulence system, dan pre-chamber system

Masing-masing bentuk dan sistim yang dikembangkan memiliki keunggulan dan kelemahan, namn pada umumnya tipe ruang bakar ini dipasangkan pada kendaraan penumpang dimana kenyamanan lebih penting dari pada kendaraan komersial, disamping itu mesin diesel dengan ruang bakar prechamber menghasilkan sangat rendah racun emisi (HC dan NOx) dan biaya pembuatan lebih rendah daripada mesin injeksi langsung. Berdasarkan kenyataan itulah mesin diesel dengan ruang bakar injeksi tidak langsung (prechamber) pemakaian bahan bakarnya lebih hemat dari pada mesin injeksi langsung  (10 - 15%). 

Ruang Bakar Injeksi Langsung (direct injection)

Berbeda dengan tipe pembakaran tidak langsung, pada motor diesel pembakaran langsung, injeksi bahan bakar langsung ditujukan kedalam ruang bakar utama (combustion chamber), sehingga konstruksinya lebih sederhana. Disamping itu tenaga yang dihasilkan akan lebih besar dibandingkan dengan tipe pembakaran tidak langsung, namun karena membutuhkan tekanan kompresi yang lebih besar, maka suara yang ditimbulkan akan lebih besar, disamping itu membutuhkan material yang lebih kuat pula.

sekian dulu pembahasan tentang Jenis Ruang Bakar Motor Diesel. terimakasih
SELAMAT BELAJAR.