Konsep Dasar Motor Diesel

Penulisan artikel yang lalu saya sudah menjelaskan tentang mesin pembakaran dalam dan pembakaran luar, Pada artikel kali ini saya akan menjelaskan tentang konsep dasar dari motor diesel. Yukk simak !!!

Siapa yang tak kenal dengan mesin diesel ? kalo engga tau, sana tanya sama yang tau. haha

Mesin diesel merupakan mesin yang masuk dalam kelompok internal combustion engine atau mesin pembakaran dalam. Dan didalam mesin pembakaran dalam ada 2 macam pembakaran yaitu spark igni engine dan compression ignition engine. Motor diesel termasuk yang proses pembakaranya menggunakan compression ignition engine. Compression ignition engine adalah motor yang dimana proses pembakaranya menggunakan tekanan kompresi udara, udara yang di kompresikan suhunya akan naik dan membuat bahan bakar(solar) akan terbakar. Sehingga pada motor diesel tidak perlu menggunakan busi untuk pemicu pembakaran seperti pada motor bensin.

Mesin diesel mempunyai tekanan kompresi yang lebih tinggi dibandingkan dengan mesin bensin, tekanan kompresi tersebut dihasilkan dari perbandingan kompresi, perbandingan kompresi pada mesin diesel bisa mencapai 1 : 20. Semakin tinggi perbandingan kompresi pada mesin diesel maka semakin bagus pula hasil pembakaranya dan dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar.

Konsumsi bahan bakar pada mesin diesel jauh lebih irit dibandingkan dengan motor bensin, karena pada motor diesel pencampuran bahan bakar dengan udara jauh lebih kurus yaitu 40 : 1 atau lebih. Kurus dalam arti dengan misal 40 kilogram udara maka bahan bakar yang di berikan hanya 1 kilogram saja. berbeda dengan motor bensin yang nilai campuran bahan bakar dan udaranya yang mencapai 15 : 1. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi mesin diesel lebih irit :

1.  Pada saat pembakaran bahan bakar tidak kekurangan oksigen.
2. Tekanan kompresi pada mesin diesel lebih tinggi.
3. Nilai kalor bahan bakar yang lebih tinggi( Nilai pembakaran solar 139.000 cal per gallon dan 125.000 cal per gallon untuk bensin)

Kesimpulan yang bisa diambil dari pembahasan diatas:

Motor diesel merupakan mesin kalor yang pembakaranya menggunakan compressi ignition engine, sehingga udara dalam ruang bakar suhunya akan naik  ketika dikompresikan dan motor diesel juga bisa lebih irit bahan bakar tetapi tetap menggasilkan power yang besar.

Sekian dulu pembahasan dari saya tentang motor diesel ini, tunggu dan baca artikel saya yang lain. Mari belajar otomotif.

Terimakasih.